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京东VS苏宁:猫跟狗打架把猪给伤了
来源:http://www.mufi-mufi.com 作者: * 发表时间 : 2017-10-07 07:41 * 浏览 :

  电商专家李成东在接受《中国企业报》记者采访时表示,未来快递业的发展,最看好菜鸟物流,其次顺丰,再其次京东。他分析,菜鸟物流牢牢把控住了物流行业最关键的货源(订单分发权)、数据,以及末端送员信息,接下来还有货品、资金流。菜鸟做的是全物流行业的生意,顺丰是一家纯粹的物流公司,京东的物流能力很强,体验很好,但主要还只是服务自己平台的商家。

  这次单方面解除与天天快递的合作关系,市场将这一行为理解为平台争霸。事件之后,一些业内专家分析指出,这是京东合理用户数据。苏宁和阿里是其直接竞争对手,天天快递被苏宁收购,因此纳入菜鸟体系,谁肯将自己的血液输送到竞争对手身上?

  至于中国民营快递企业何去何从,汉森供应链总裁黄刚告诉本报记者,未来二三线快递企业面临着巨大危机,原因在于其过分依赖京东和菜鸟平台,而不注重供应链建设。对此,他快递企业加强供应链建设,寻求升级和多元化的发展出,如快递企业与物流企业合作,共同承接大企业的供应链配送,不失为良计。

  或多或少,遭京东剔除的快递公司利益都有受损。京东此次单方面中止与合作已久的快递公司合作,这种“卸磨杀驴”的行为引起大众纷论。然而,京东是否有不经商家和消费者同意,直接关闭快递公司接口呢?记者求证于京东集团,对方并无解释。昨日,《》在评论和两个版面发声力挺京东,表示京东了正确的原则,一切以消费者的利益为导向。

  7月25日,京东与沃尔玛共同宣布未来将逐步打通双方的用户、门店与库存,实现线上平台与线下门店的融合。从中可以看出,其背后仍在加快布局新零售,谋求逐渐增强自身实力。

  “天京战役”之后不久,人们更多关注的是这次事态将如何演化,对当前快递业格局影响几何,以及未来这些快递企业在经营方面会怎样因势调整。

  但也另有声音表示,京东天天快递,甚至前几日将圆通、百世清出门户,根本原因是天天、圆通两家公司明确和京东对接电子面单系统,使得京东电子面单推广计划受阻。

  没有谁甘心自己的奶酪被对手拿走。阿里也加快竞跑,在苏宁和阿里系快递争议之后,有消息爆料,从美妆行业入手,菜鸟开始强制商家开通菜鸟仓配物流服务,并列举了与菜鸟合作的五大优势:一.有效提升次日达比率,提升全链时效,降低破损率;二.轻松分仓优化库存,解决全渠道供应链难题;三.有效降低物流成本,现阶段签约,按单量渗透率等综合指标,提供最低八折优惠(最终解释权归菜鸟);四.供应链金融为商家低息灵活融资;五.统一包装方案提升正品。相信在这个市场上,谁更有实力,谁就更拥有决定权,此规则适用于任何一个时代。

  末位淘汰机制牵强,电子面单计划赤裸,那么百世呢?记者电话询问了百世快递客服人员了解到,百世快递总部目前没有收到任何来自京东方的通知,百世快递都是使用自己的电子面单,双方未就此事协商。

  京东除去其他快递公司的订单,可更多的京东物流订单,这将为京东物流全面助力,增强其物流的品牌化。有数据统计,在全国产生的快递订单量中,京东占有不到5%的份额,顺丰将近20%。京东拉黑部分阿里系快递公司,站队、分化菜鸟网络这一争霸行为,也只不过起到增业话语权的作用。

  虽然京东、苏宁双方负责人已经隔空互怼了两个回合,结论却是与和解之愈发,在菜鸟、国家邮政局想如何掌控局势也尚未露出端倪之际,京东和菜鸟纷纷又有新动作,苏宁导演的这出戏可谓是越来越好看。

  当看客们还在等着看京东天天快递,断绝天天快递粮食,这出好戏如何进一步演进时,飞了一会,京东集团首席执行官刘强东却始终没有回应。这次风波到底是简单的提升平台服务质量,还是与苏宁打响的战?

  在行业中的话语权大了,难免被人质疑争霸垄断。也难怪刘强东曾在公开场合采访中明确表示,未来中国物流快递业的格局除了邮局体系,民营物流只能是2+1结构——京东和顺丰会成为两大物流巨头,因为物流公司不注定没有好!

  京东公关部相关负责人回应《中国企业报》记者时称,京东此次遴选合作伙伴,完全出于对快递公司服务质量的考虑,京东将以用户满意度为唯一标准来选择合作伙伴,提升平台服务质量。